¿Aumentaron o disminuyeron las muertes por accidentes de tráfico después de la legalización del canabis?
Friday Favorites: Los efectos de la marihuana en accidentes de coche
A continuación una aproximación al contenido del audio de este video. Para ver los gráficos, tablas, imágenes o citas a los que Dr. Greger se refiere, ve el video más arriba. La traducción y edición de este contenido ha sido realizada por Noelia Ruiz voluntaria activa en NutritionFacts.org.
¿Supone el canabis un peligro de seguridad y salud pública en la carretera? Las multas por consumo de canabis y conducción aumentó en Washington tras legalizarlo, y aumentó la proporción de conductores en accidentes fatales que dieron positivo en Colorado En ambos casos, esto solo puede reflejar el aumento general del consumo de marihuana. No significa que el canabis sea la causa de los accidentes.
Hay estudios que relacionan el consumo de marihuana con los accidentes de coche. Pero tienes que preguntarte, ¿quién consume marihuana? La mayoría son jóvenes y hombres. ¿Y quién tiene mayor riesgo de sufrir un accidente sin importar lo que fume? Los jóvenes y los hombres. Teniendo eso en cuenta, aproximadamente entre el 20 y el 30 % de los accidentes por canabis, ocurren por su consumo. Pero, en perspectiva, ese número representa más del 85 % cuando se trata de alcohol.
Pero, ¿los accidentes por canabis son solo choques de conductores ebrios que circulan a baja velocidad, como a unos 8 K/h? Tras una revisión sistemática, esta compilación de estudios que examina el consumo agudo de canabis y las colisiones de vehículos de motor “descubrió que se duplica el riesgo de que un conductor esté implicado en una colisión que resulte en lesiones graves o muerte”. Es una situación muy seria. Aunque, de nuevo, el alcohol es peor. El canabis puede duplicar o triplicar el riesgo de accidentes de coche, pero el alcohol puede multiplicarlo de 6 a 15 veces. La combinación de ambos puede ser aún peor. Aumentan 25 veces las probabilidades de accidente fatal, si ambos dan positivo. La intoxicación por canabis se resume en una consecuencia positiva.
Esto supone un aspecto principal en la legalización del canabis. ¿Qué ocurrió en los estados donde la marihuana se legalizó? ¿Cuánto aumentaron las muertes por accidente de tráfico? No aumentaron. De hecho, bajaron. ¿Cómo? ¿Por qué su legalización reduce las muertes en accidentes de tráfico? Se debe a la disminución del consumo de alcohol. Descubrieron que su legalización se asociaba con la reducción del consumo de alcohol. Mejor conducir bajo los efectos de drogas que bajo los efectos del alcohol. Es mucho peor. Resultó en la disminución general de las muertes.
Esto también supondría la disminución de enfermedades hepáticas, de daños cerebrales a causa del alcohol, ya que algunos pueden sustituir el alcohol por la marihuana. El canabis no produce tanto daño como el alcohol porque, a diferencia del alcohol, no causa enfermedades hepáticas o gastrointestinales, ni muerte por sobredosis. No parece ser tan neurotóxico como el alcohol, y tampoco es una causa potente de accidentes como lo es el alcohol.
Los problemas de salud por dependencia del canabis, como bronquitis o pérdida de memoria, son como media mucho menos graves que los que sufren dependencia del alcohol. Esto no significa que la dependencia del canabis sea un problema menor. Pero pueden criticar a las autoridades de salud pública por mencionarlo. Es como en los años 40 y 50 tras derogar la prohibición. Tienes que advertir sobre los problemas del consumo excesivo, cirrosis hepática y alcoholismo, pero serías calificado de propagandista de la abstinencia. Lo mismo pasa ahora. Los sanitarios quieren educar sobre los efectos adversos del canabis, pero solo se les califica como los locos de los porros.
Aun así, es importante ponerlo en perspectiva. ¿Cómo se compara la seguridad del canabis con la del alcohol y el tabaco? Según el CDC, el alcohol está relacionado con unas 88.000 muertes al año, mientras que las muertes por canabis se deben a accidentes de coche y se reducen cuando más gente fuma marihuana, ya que el alcohol es mucho peor. En retrospectiva, podemos ver claramente los enormes problemas que han causado las drogas legales como el tabaco y el alcohol.
Si hoy te preguntan qué drogas psicoactivas deberían ser legales, podrías situar al canabis en un puesto superior en la lista.
Considera ser voluntario/a para ayudar en la página web.
- Huestis MA. Cannabis-impaired driving: a public health and safety concern. Clin Chem. 2015;61(10):1223-1225.
- Salomonsen-Sautel S, Min SJ, Sakai JT, Thurstone C, Hopfer C. Trends in fatal motor vehicle crashes before and after marijuana commercialization in Colorado. Drug Alcohol Depend. 2014;140:137-144.
- Li MC, Brady JE, Dimaggio CJ, Lusardi AR, Tzong KY, Li G. Marijuana use and motor vehicle crashes. Epidemiol Rev. 2012;34:65-72.
- Rogeberg O, Elvik R. The effects of cannabis intoxication on motor vehicle collision revisited and revised. Addiction. 2016;111(8):1348-1359.
- Asbridge M, Hayden JA, Cartwright JL. Acute cannabis consumption and motor vehicle collision risk: systematic review of observational studies and meta-analysis. BMJ. 2012;344:e536.
- Hall W, Homel R. Reducing cannabis-impaired driving: is there sufficient evidence for drug testing of drivers?. Addiction. 2007;102(12):1918-1919.
- Chihuri S, Li G, Chen Q. Interaction of marijuana and alcohol on fatal motor vehicle crash risk: a case-control study. Inj Epidemiol. 2017;4(1):8.
- Huestis MA. Deterring driving under the influence of cannabis. Addiction. 2015;110(11):1697-1698.
- Anderson MD, Hansen B, Rees DI. Medical marijuana laws, traffic fatalities, and alcohol consumption. J Law Econ. 2013;56(2):333-369.
- Santaella-Tenorio J, Mauro CM, Wall MM, et al. US traffic fatalities, 1985-2014, and their relationship to medical marijuana laws. Am J Public Health. 2017;107(2):336-342.
- Hall W. Robin Room and cannabis policy: dangerous comparisons. Drug Alcohol Rev. 2014;33(6):612-616.
- Hall W. Alcohol and cannabis: Comparing their adverse health effects and regulatory regimes. Int J Drug Policy. 2017;42:57-62.
- Bennett NL. Up in smoke: a new view on an old friend. Headache. 2015;55(6):917-918.
- Curran HV, Freeman TP, Mokrysz C, Lewis DA, Morgan CJ, Parsons LH. Keep off the grass? Cannabis, cognition and addiction. Nat Rev Neurosci. 2016;17(5):293-306.
Video producción de Glass Entertainment
Gráficos de Avocado Video
A continuación una aproximación al contenido del audio de este video. Para ver los gráficos, tablas, imágenes o citas a los que Dr. Greger se refiere, ve el video más arriba. La traducción y edición de este contenido ha sido realizada por Noelia Ruiz voluntaria activa en NutritionFacts.org.
¿Supone el canabis un peligro de seguridad y salud pública en la carretera? Las multas por consumo de canabis y conducción aumentó en Washington tras legalizarlo, y aumentó la proporción de conductores en accidentes fatales que dieron positivo en Colorado En ambos casos, esto solo puede reflejar el aumento general del consumo de marihuana. No significa que el canabis sea la causa de los accidentes.
Hay estudios que relacionan el consumo de marihuana con los accidentes de coche. Pero tienes que preguntarte, ¿quién consume marihuana? La mayoría son jóvenes y hombres. ¿Y quién tiene mayor riesgo de sufrir un accidente sin importar lo que fume? Los jóvenes y los hombres. Teniendo eso en cuenta, aproximadamente entre el 20 y el 30 % de los accidentes por canabis, ocurren por su consumo. Pero, en perspectiva, ese número representa más del 85 % cuando se trata de alcohol.
Pero, ¿los accidentes por canabis son solo choques de conductores ebrios que circulan a baja velocidad, como a unos 8 K/h? Tras una revisión sistemática, esta compilación de estudios que examina el consumo agudo de canabis y las colisiones de vehículos de motor “descubrió que se duplica el riesgo de que un conductor esté implicado en una colisión que resulte en lesiones graves o muerte”. Es una situación muy seria. Aunque, de nuevo, el alcohol es peor. El canabis puede duplicar o triplicar el riesgo de accidentes de coche, pero el alcohol puede multiplicarlo de 6 a 15 veces. La combinación de ambos puede ser aún peor. Aumentan 25 veces las probabilidades de accidente fatal, si ambos dan positivo. La intoxicación por canabis se resume en una consecuencia positiva.
Esto supone un aspecto principal en la legalización del canabis. ¿Qué ocurrió en los estados donde la marihuana se legalizó? ¿Cuánto aumentaron las muertes por accidente de tráfico? No aumentaron. De hecho, bajaron. ¿Cómo? ¿Por qué su legalización reduce las muertes en accidentes de tráfico? Se debe a la disminución del consumo de alcohol. Descubrieron que su legalización se asociaba con la reducción del consumo de alcohol. Mejor conducir bajo los efectos de drogas que bajo los efectos del alcohol. Es mucho peor. Resultó en la disminución general de las muertes.
Esto también supondría la disminución de enfermedades hepáticas, de daños cerebrales a causa del alcohol, ya que algunos pueden sustituir el alcohol por la marihuana. El canabis no produce tanto daño como el alcohol porque, a diferencia del alcohol, no causa enfermedades hepáticas o gastrointestinales, ni muerte por sobredosis. No parece ser tan neurotóxico como el alcohol, y tampoco es una causa potente de accidentes como lo es el alcohol.
Los problemas de salud por dependencia del canabis, como bronquitis o pérdida de memoria, son como media mucho menos graves que los que sufren dependencia del alcohol. Esto no significa que la dependencia del canabis sea un problema menor. Pero pueden criticar a las autoridades de salud pública por mencionarlo. Es como en los años 40 y 50 tras derogar la prohibición. Tienes que advertir sobre los problemas del consumo excesivo, cirrosis hepática y alcoholismo, pero serías calificado de propagandista de la abstinencia. Lo mismo pasa ahora. Los sanitarios quieren educar sobre los efectos adversos del canabis, pero solo se les califica como los locos de los porros.
Aun así, es importante ponerlo en perspectiva. ¿Cómo se compara la seguridad del canabis con la del alcohol y el tabaco? Según el CDC, el alcohol está relacionado con unas 88.000 muertes al año, mientras que las muertes por canabis se deben a accidentes de coche y se reducen cuando más gente fuma marihuana, ya que el alcohol es mucho peor. En retrospectiva, podemos ver claramente los enormes problemas que han causado las drogas legales como el tabaco y el alcohol.
Si hoy te preguntan qué drogas psicoactivas deberían ser legales, podrías situar al canabis en un puesto superior en la lista.
Considera ser voluntario/a para ayudar en la página web.
- Huestis MA. Cannabis-impaired driving: a public health and safety concern. Clin Chem. 2015;61(10):1223-1225.
- Salomonsen-Sautel S, Min SJ, Sakai JT, Thurstone C, Hopfer C. Trends in fatal motor vehicle crashes before and after marijuana commercialization in Colorado. Drug Alcohol Depend. 2014;140:137-144.
- Li MC, Brady JE, Dimaggio CJ, Lusardi AR, Tzong KY, Li G. Marijuana use and motor vehicle crashes. Epidemiol Rev. 2012;34:65-72.
- Rogeberg O, Elvik R. The effects of cannabis intoxication on motor vehicle collision revisited and revised. Addiction. 2016;111(8):1348-1359.
- Asbridge M, Hayden JA, Cartwright JL. Acute cannabis consumption and motor vehicle collision risk: systematic review of observational studies and meta-analysis. BMJ. 2012;344:e536.
- Hall W, Homel R. Reducing cannabis-impaired driving: is there sufficient evidence for drug testing of drivers?. Addiction. 2007;102(12):1918-1919.
- Chihuri S, Li G, Chen Q. Interaction of marijuana and alcohol on fatal motor vehicle crash risk: a case-control study. Inj Epidemiol. 2017;4(1):8.
- Huestis MA. Deterring driving under the influence of cannabis. Addiction. 2015;110(11):1697-1698.
- Anderson MD, Hansen B, Rees DI. Medical marijuana laws, traffic fatalities, and alcohol consumption. J Law Econ. 2013;56(2):333-369.
- Santaella-Tenorio J, Mauro CM, Wall MM, et al. US traffic fatalities, 1985-2014, and their relationship to medical marijuana laws. Am J Public Health. 2017;107(2):336-342.
- Hall W. Robin Room and cannabis policy: dangerous comparisons. Drug Alcohol Rev. 2014;33(6):612-616.
- Hall W. Alcohol and cannabis: Comparing their adverse health effects and regulatory regimes. Int J Drug Policy. 2017;42:57-62.
- Bennett NL. Up in smoke: a new view on an old friend. Headache. 2015;55(6):917-918.
- Curran HV, Freeman TP, Mokrysz C, Lewis DA, Morgan CJ, Parsons LH. Keep off the grass? Cannabis, cognition and addiction. Nat Rev Neurosci. 2016;17(5):293-306.
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El video fue publicado originalmente el 19 de octubre de 2020.
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